Stránovský viadukt

Stránovský viadukt je železobetonový viadukt v obci Krnsko 5 km jižně od Mladé Boleslavi. Je dlouhý 152 m, vysoký 27 m a široký 5 m. Vede po něm jednokolejná železniční trať Praha – Turnov. V roce 1958 byl zapsán do Seznamu kulturních památek.

První železniční most byl zde postaven podle projektu barona Karla Františka Bartosche-Sturze při výstavbě trati v roce 1865. Ke stavbě byla použita příhradová železná konstrukce Schiffkornovy soustavy. V roce 1884 byl most opravován. Nová přímopásová příhradová konstrukce byla ze svářkového železa dodaná Vojtěšskou hutí v Kladně. Most měl tři otvory o světlosti 37 m. Nosné železné konstrukce měly zapuštěnou mostovku, rozpětí 39,2 m a výšku hlavních nosníků 4,4 m. Horní plocha pražců ležela asi 30 m nad nejnižším bodem přemostění. Přestával však stačit zátěžovým požadavkům rostoucího železničního provozu, a proto se již před první světovou válkou připravovalo jeho vyztužení. Po válce bylo zjištěno, že konstrukce a stav mostu neumožňuje jeho zpevnění.

V roce 1923 byla proto vypsána soutěž, kterou vyhrál projekt později slavného architekta Stanislava Bechyně firmy Hlava-Kratochvíl. Most byl postaven během 120 dní, přičemž přerušení provozu vlaků trvalo jen 40 dní. V roce 2015 byl most opravován.